Le gouvernement burkinabè poursuit ses efforts pour l’amélioration des infrastructures routières avec la validation de la fiche synoptique du projet de réhabilitation de la route nationale n°11 (RN11). Lors du Conseil des ministres de ce mercredi 05 Mars 2025.
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Le ministre des Infrastructures et du Désenclavement, Adama Luc SORGHO, a précisé que cette initiative s’inscrit dans le cadre du projet Sikasso-Korogho-Bobo-Dioulasso (SKBO) et du Programme de réalisation des infrastructures socio-économiques (PRISE).
Cette réhabilitation concerne dans un premier temps le tronçon Banfora-Sidéradougou-Ouo, long de 115 kilomètres, qui sera entièrement aménagé. Une deuxième phase prévoit le bitumage du segment Ouo-Gaoua sur 78 kilomètres, améliorant ainsi la connexion entre les villes du Sud-Ouest et le reste du pays. Cet investissement vise à faciliter les échanges commerciaux, à dynamiser l’économie locale et à renforcer l’intégration régionale, en reliant plus efficacement les zones de production agricole aux grands centres urbains.
Le projet de bitumage de la RN11 répond à des enjeux majeurs pour le Burkina Faso. En plus de désenclaver la région du Sud-Ouest, il permettra d’améliorer la fluidité du trafic, de réduire les coûts de transport et d’assurer une meilleure sécurité routière. Par ailleurs, ce projet s’accompagne d’initiatives complémentaires, notamment la construction d’entrepôts pour la Société nationale de gestion du stock de sécurité alimentaire (SONAGESS), qui garantira une meilleure gestion des ressources alimentaires du pays.
Avec ces travaux, le gouvernement burkinabè démontre sa volonté de renforcer les infrastructures stratégiques du pays et de soutenir le développement économique des zones rurales. La modernisation de la RN11 représente une avancée significative dans l’amélioration des conditions de vie des populations locales, tout en ouvrant de nouvelles perspectives pour les activités agricoles et commerciales de la région.
Outre cela, le gouvernement prévoit le bitumage du tronçon RN13 Koudougou-Yako ;
– la création et l’équipement de 05 brigades de travaux routiers ;
– la réhabilitation du tronçon Tenkodogo-Garango de la RN17 ;
– la réhabilitation du tronçon Nioryida-Guiba-Manga de la RN29 ;
– la construction et le bitumage du tronçon Kordié-Boussé de la RR13.
La rédaction
